汽车减震器压装检测工位的夹取装置

授权

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器压装检测工位的夹取装置，水平基板的顶面中心横向水平固定有气缸A，气缸A的活塞杆A设有两组、分别位于气缸A的两端，两组活塞杆A同时伸出或同时退回，水平基板的两侧对称设有侧立板，侧立板分别与活塞杆A的端部固定，侧立板的两端、面向水平基板的一侧分别对称固定有夹持片，水平基板的底部中心通过气缸B与驱动电机连接，气缸B的活塞杆B端部向上、与水平基板固定连接，驱动电机的输出轴与气缸B的底部固定连接，驱动电机为正反转电机。从上述结构可知，本实用新型的汽车减震器压装检测工位的夹取装置，实现了将汽车减震器在周转装置与检测工位之间的同时取放，提高了生产效率。

基本信息

专利标题：

汽车减震器压装检测工位的夹取装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020075710.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-01-14

授权号：

CN211576575U

授权日：

2020-09-25

发明人：

张义高山

申请人：

江苏迈尔汽车零部件有限公司

申请人地址：

江苏省淮安市淮阴区长江东路299号

代理机构：

淮安菁联知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

冯晓昀

优先权：

CN202020075710.1

主分类号：

G01M17/04

IPC分类号：

G01M17/04 G01B5/00 B25B11/00