本实用新型涉及变压器领域，具体为一种节能型变压器高、低压绕组内用的中空散热结构，包括：空心撑条、绝缘层、散热油道，具体结构如下：高压绕组、低压绕组之间形成的散热油道中，均匀排布空心撑条，相邻两个空心撑条之间的高压绕组内侧粘贴绝缘层，沿竖向设置的空心撑条开设上下通孔，所述通孔形成散热油通道。由于绕组采用中空散热结构，能够受到很好的散热作用，使绕组的运行温度降低，这样变压器在超负载运行的情况下，有更好的温度空间，即提高了变压器的过载能力。