一种双排气式气缸头，包括气缸座，气缸座的底部设有燃烧室，气缸座的顶部设有安装室，气缸座的前侧开设有一个进气通道，气缸座的后侧开设有排气通道组，排气通道组包括一个排气总通道和两个排气子通道，排气总通道的一端连通到燃烧室，排气总通道的另一端分别连通两个排气子通道，燃烧室在水平面上沿前后方向的中心线为第一中心线，两排气子通道的轴线在水平面上的投影相对于第一中心线对称，采用单进气双排气的气缸头，能够提高排气的顺畅度以及散热能力，两排气子通道相对于燃烧室的中心对称设置，燃烧室的两排气路径左右对称且长度相同，增加摩托车行驶的稳定性，也能提高摩托车的整体档次。