本实用新型涉及一种牵引机车减速机缓冲悬挂装置，所述缓冲悬挂装置通过销轴连接在减速机壳体上的耳座一和耳座二上，缓冲悬挂装置包括第一支撑板、第二支撑板，吊耳、吊杆、弹簧座、缓冲弹簧，拉杆，第一支撑板和第二支撑板之间通过拉杆连接，第一支撑板上固定连接吊耳，吊杆从第二支撑板中间穿过，并由螺母锁紧，吊杆的两端分别设有弹簧座，两侧的弹簧座与第二支撑板之间的吊杆上分别套设缓冲弹簧，吊杆的头部为拉耳，拉耳及吊耳内部设有铰接孔，铰接孔内通过关节轴承连接销轴。本实用新型缓冲刚性冲击，关节轴承起调整偏差作用，平衡扭矩使减速机随车扭动，保证车体启动和停止平稳。