汽车悬挂缸缓冲装置
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种汽车悬挂缸缓冲装置,属于液压泵领域。特点是:活塞上部装有液压油,液压油的油层上面充有干燥的氮气,活塞与缸筒内壁及活塞杆外壁围成一个环状空间,空间内也充满了液压油,活塞杆上设有至少四个径向缓冲油孔,其中两个相互对称的缓冲油孔内装有单向球阀。本实用新型由于在活塞杆上设有多个径向缓冲油孔,其中两个相对称缓冲油孔内装有单向球阀。而且活塞与缸筒内壁及活塞杆外壁围成一个环状空间,所以液压油的排出和补充主要通过活塞杆上的过流小孔,小孔的尺寸和数目控制着液压油往复流动的速度,产生一定的阻尼作用。这种阻尼作用会消耗一定的能量,起到一个双向缓冲的作用。本实用新型结构简单、紧凑,使用方便。

基本信息
专利标题 :
汽车悬挂缸缓冲装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820111640.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-05-15
授权号 :
CN201198853Y
授权日 :
2009-02-25
发明人 :
王晓磊孔令新杨军王明生
申请人 :
内蒙古北方重型汽车股份有限公司
申请人地址 :
014030内蒙古自治区包头市稀土高新区北重路北方股份大厦
代理机构 :
包头市知识产权管理服务中心
代理人 :
庄英菊
优先权 :
CN200820111640.X
主分类号 :
F15B15/22
IPC分类号 :
F15B15/22  F16F9/06  F16F9/34  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F15
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B15/00
将一个部件从一个位置移到另一个位置的流体致动装置
F15B15/20
其他零件
F15B15/22
为加速或减速行程的
法律状态
2013-07-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101488123772
IPC(主分类) : F15B 15/22
专利号 : ZL200820111640X
申请日 : 20080515
授权公告日 : 20090225
终止日期 : 20120515
2009-02-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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