一种多连杆避震前叉
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摘要

本实用新型公开了一种多连杆避震前叉,包括固定座、通孔和套管,所述固定座的内部开设有螺栓孔,所述螺栓孔的下方开设有卡槽,其中,所述固定座一侧的上方设置有支座,所述固定座的两端通过转轴和第一连杆进行连接,所述支座上方设置有避震器,所述第一连杆远离固定座的一端和支撑架进行连接,所述支撑架的底部一侧开设有连接槽,所述通孔开设在支撑架底部远离连接槽的一侧,所述套管和避震器远离支座的一端进行连接,所述套管的两端连接有第二连杆。该多连杆避震前叉,将固定座底部的卡槽和指定安装位置进行卡合对接,并使用配套的固定件通过螺栓孔对固定座进行固定,通过等腰梯形的卡槽可以方便对该多连杆避震前叉进行定位安装。

基本信息
专利标题 :
一种多连杆避震前叉
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922272575.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-17
授权号 :
CN211001683U
授权日 :
2020-07-14
发明人 :
李康乐
申请人 :
东台市康隆车业有限公司
申请人地址 :
江苏省盐城市东台市时堰镇安时路12号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201922272575.X
主分类号 :
B62K21/02
IPC分类号 :
B62K21/02  B62K21/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/02
前轮叉或相当构件,例如单叉
法律状态
2020-07-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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