平衡驱动装置、主动平衡驱动系统及运载工具
授权
摘要
本实用新型属于交通工具技术领域，涉及一种平衡驱动装置、主动平衡驱动系统及运载工具，该平衡驱动装置用于转向行驶时运载工具的平衡控制，包括力矩输入机构、减振器驱动机构及减振器；所述减振器驱动机构包括力矩输入端、力矩输出端及轨道轴，所述减振器的第一端铰接在所述力矩输出端上，所述力矩输出端支撑于轨道轴上并可沿轨道轴的轴向移动；所述力矩输入机构用于将力矩提供给力矩输入端，所述力矩输入端将输入的力矩传递给力矩输出端以带动力矩输出端沿轨道轴的轴向移动，以此驱动所述减振器拉伸或压缩。这样，能够实现运载工具转向行驶时的受力平衡，实现运载工具转向行驶时重心稳定，避免发生因运载工具转向行驶时的受力失衡造成的侧翻。
基本信息
专利标题 ：
平衡驱动装置、主动平衡驱动系统及运载工具
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922277309.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-17
授权号 ：
CN211642447U
授权日 ：
2020-10-09
发明人 ：
柳宁
申请人 ：
柳宁
申请人地址 ：
辽宁省鞍山市岫岩满族自治县岫岩镇城东路12-23-1号
代理机构 ：
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
谭果林
优先权 ：
CN201922277309.6
主分类号 ：
B62K5/00
IPC分类号 ：
B62K5/00 B62K5/01 B62K5/08 B62K25/04 B62K21/00 B62K21/12 B62M9/00 B62M11/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K5/00
具有车把并装有三个或三个以上主要车轮的自行车
法律状态
2020-10-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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