本实用新型公开了一种工业用减速机箱体，包括变速单元，所述变速单元的内部设置有齿轮组，齿轮组的外侧设置有单元壳体；所述齿轮组上设置有连接轴，连接轴的一端设置有连接头，连接轴的另一端设置有和连接头相配合的连接槽；单元壳体上设置有和连接轴相配合的安装通孔，连接轴安装在安装通孔内；所述单元壳体包括上盖体和下座体；本工业用减速机箱体，通过设置的变速单元、齿轮组、单元壳体、固定壳体、连接槽、连接头、侧固定头、侧固定槽、固定螺孔、固定卡头和固定卡槽的结构，实现了对变速单元的单元模块化，不仅使得更换维修更加方便，而且实现了对齿轮组的选择组合和扩充的功能。