装载机发动机功率模式切换系统
授权
摘要

本实用新型公开了一种装载机发动机功率模式切换系统,属于装载机技术领域,包括变速箱、电控发动机、微电脑控制器、电控发动机控制器、变速箱控制器、换挡手柄、压力传感器及模式切换开关;电控发动机控制器将发动机转速和发动机输出扭矩百分比,通过微电脑控制器的通讯端口输入到微电脑控制器;变速箱控制器将变速箱输出转速、换挡手柄的挡位信息通过变速箱控制器的通讯端口输入到微电脑控制器;压力传感器及模式开关将其信号输入到微电脑控制器的输入端口,微电脑控制器将控制信号通过通讯端口输入到电控发动机的控制器模块上。本实用新型能够匹配出发动机的不同输出功率,可以有效的降低发动机燃油消耗率,并且能够达到更好的节能效果。

基本信息
专利标题 :
装载机发动机功率模式切换系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922300375.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-19
授权号 :
CN211849706U
授权日 :
2020-11-03
发明人 :
王保垒李莺莺刘美艳段嘉慧
申请人 :
天津工程机械研究院有限公司
申请人地址 :
天津市北辰区北辰经济技术开发区北辰科技园区华实道91号
代理机构 :
天津市鼎和专利商标代理有限公司
代理人 :
蒙建军
优先权 :
CN201922300375.0
主分类号 :
E02F9/20
IPC分类号 :
E02F9/20  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程;基础;疏浚
E02F
挖掘;疏浚
E02F9/00
不限于从3/00至7/00内所属的一种挖掘机或疏浚机的部件
E02F9/20
驱动装置;控制装置
法律状态
2020-11-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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