一种列车侧顶板

授权

摘要

本实用新型涉及列车侧顶板，包括：侧顶板本体和连接架；侧顶板本体的第一端设置有支撑板，支撑板凸起设置有弯钩支架，弯钩支架的内侧形成转动槽；连接架的一端延伸设置有转动支架，转动支架弯曲延伸，且转动支架设置于转动槽内，转动支架的外侧滑动抵接于转动槽的侧壁，转动支架的端部凸起设置有支点部，支点部的厚度大于转动支架的厚度；侧顶板本体的第二端设置有锁紧组件。通过在侧顶板本体的第一端设置支撑板，支撑板上设置弯钩支架以形成转动槽，以使得连接架的转动支架能够在转动槽内转动，取代了传统的多段式铰链，使得侧顶板本体与连接架的转动连接的结构更为简单，降低侧顶板的重量，有利于安装，减小产生误差的概率。

基本信息

专利标题：

一种列车侧顶板

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922329471.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-12-23

授权号：

CN211075877U

授权日：

2020-07-24

发明人：

栾润明郑昌军

申请人：

常州曼淇威轨道交通设备有限公司

申请人地址：

江苏省常州市天宁区恒生科技园二区21幢1号

代理机构：

代理人：

优先权：

CN201922329471.8

主分类号：

B61D17/04

IPC分类号：

B61D17/04 B61D17/12