一种多组风扇的汽车散热器
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摘要
本实用新型公开了一种多组风扇的汽车散热器，其特征在于：固定框两端的内侧设有竖直方向的进液集箱、出液集箱，进液集箱、出液集箱的上端与固定框的内壁固定连接，第一换热管、第三换热管均为L形，第一换热管的入口端与进液集箱上端的侧部相连接，第一换热管的出口端与第二换热管的入口端相连接，第二换热管内的流道呈S形向上，第二换热管的出口端与第三换热管的入口端相连接，第三换热管的出口端与出液集箱下端的侧部相连接，固定框的背部固定有风扇固定板，风扇固定板上设有矩形的通孔，风扇固定板上固定有第一风扇、第二风扇，第一风扇固定在风扇固定板的两侧。本实用新型具有均匀性好、换热效率高、使用寿命长、节能环保的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种多组风扇的汽车散热器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922336624.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-24
授权号 ：
CN211422760U
授权日 ：
2020-09-04
发明人 ：
杨骏曹定王健伟
申请人 ：
黄山杰尔马热交换系统有限公司
申请人地址 ：
安徽省黄山市屯溪区弈棋镇乐山路2号
代理机构 ：
合肥律通专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
郑松林
优先权 ：
CN201922336624.1
主分类号 ：
F01P11/00
IPC分类号 ：
F01P11/00 F01P11/10 F01P5/02 F01P7/12
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01P
一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却
F01P
一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却
F01P11/00
不包含在F01P 1/00至F01P 9/00组中或与上述各组无关的部件、零件或附件
法律状态
2020-09-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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