本实用新型公开了一种汽车散热器风扇，包括外壳体、电机以及风叶，电机的转轴与风叶连接，外壳体上设有圆形的通孔，在该通孔内设有与外壳体连接的安装座，在通孔的边缘上凸设有环形体，环形体和安装座之间通过连接板连接，连接板呈对称且圆周均布设置，在外壳体下方位置设有下支脚，下支脚为两个且沿外壳体中心线对称设置，下支脚一端连接在环形体上，另一端上设有第一安装孔，在外壳体的上方位置设有上支架，上支架为两个，上支架一端连接在环形体上，其另一端设有第二安装孔，两第二安装孔的位置沿外壳体中心线对称设置。这样使得风叶的旋转的力可均衡的传导和分散，可大幅减少风叶旋转产生的晃动。