一种节能汽车用芯轴锻件
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摘要

本实用新型公开了一种节能汽车用芯轴锻件,包括芯轴主体,所述芯轴主体的一端依次套设有定位座和安装座,所述安装座的一侧开设有卡槽,所述定位座的一侧设置有紧压板,所述紧压板插入卡槽的内部,所述芯轴主体的一端一体成型有定位板,所述定位板插入卡槽的内侧,且紧压板紧压在定位板上,所述芯轴主体的一端旋合有限位螺母。所述定位座和安装座的内部均开设有油腔,且定位座和安装座的内壁对应油腔的位置均设置有吸油海绵,所述吸油海绵的两侧分别与油腔的内部和芯轴主体的表面接触;本实用新型把芯轴锻件分成芯轴主体、定位座和安装座三个部分,在对芯轴锻件进行更换时,只需更换损坏的部分,无需全部更换,具有更好的经济效益。

基本信息
专利标题 :
一种节能汽车用芯轴锻件
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922336987.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-24
授权号 :
CN211474646U
授权日 :
2020-09-11
发明人 :
信东辉高生蒋耀俞高行王伟龙
申请人 :
浙江杰德机械科技有限公司
申请人地址 :
浙江省湖州市吴兴区东林镇普安路50号3幢102室
代理机构 :
杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
卢海龙
优先权 :
CN201922336987.5
主分类号 :
F16C3/02
IPC分类号 :
F16C3/02  F16N11/00  F16B39/24  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C3/00
F16C3/02
轴;轮轴
法律状态
2020-09-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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