本实用新型公开了一种防生锈的汽车齿轮锻件，包括齿轮主体、限位键、滑块、压紧组件和限位组件，所述齿轮主体的中部设置有轴孔，所述轴孔的内表面开设有滑槽，所述限位键滑动嵌入滑槽内，所述齿轮主体的外表面开设有圆环滑腔，所述圆环滑腔的底端设置有垂直贯穿滑槽的第一滑腔，所述滑块的下端滑动嵌入第一滑腔中，且所述限位键的嵌入端上表面和滑块的下表面均设置为倾斜面；通过设计限位键和滑块，通过旋合第一圆环板使得滑块对限位键进行挤压，进而使得限位键的端部从轴孔内表面伸出并嵌入到键槽中，通过限位键与键槽的配合，实现轴与轴承的在周向和轴向的限位固定，该固定方式相比传统的键固定更加简单，且便于拆卸。