本实用新型公开了一种全并联的动力电池冷却系统，包括多个液冷板和设于多个液冷板上的管路系统，所述动力电池的电池模组摆放在每个液冷板上；所述管路系统包括设于进水插头和出水插头、设于多个液冷板的上方支进水管和支出水管、及位于支进水管和支出水管之间的主进水管和主出水管，所述主进水管与支进水管连接、且支进水管与进水插头连接，所述主出水管与支出水管连接、且支出水管与出水插头连接；每个液冷板内设有连通进水插头和出水插头的液冷流道。本实用新型的管理系统采用中间布置，使用空间小，各块液冷板之间采取并联连接方式使流量分配均匀，同时流道设计按先流经内侧的电池模组再流经外侧的电池模组，降低温差。