一种动力电池、动力电池串并联的控制方法及汽车
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种动力电池、动力电池串并联的控制方法及汽车，该动力电池包括：由多个正负极依次串联的第一模组组成的第一电池组，且第一电池组的正极与直流母线的正极端连接；由多个正负极依次串联的第二模组组成的第二电池组，且第二电池组的负极与直流母线的负极端连接；连接组件能够将第一电池组和第二电池组进行串联或并联连接。本方案通过第一电池组和第二电池组之间的串并联切换，即能满足低电压直流充电机和低规格车载充电机对高电压动力电池进行充电的目的，同时又能提高动力电池上电启动时的系统效率，大大降低使用成本。
基本信息
专利标题 ：
一种动力电池、动力电池串并联的控制方法及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114268157A
申请号 ：
CN202111651114.9
公开（公告）日 ：
2022-04-01
申请日 ：
2021-12-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
曾伟波杨林冲袁自力邓承浩牟丽莎简芳芳陈林
申请人 ：
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 ：
重庆市江北区建新东路260号
代理机构 ：
重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人 ：
项晓丹
优先权 ：
CN202111651114.9
主分类号 ：
H02J7/00
IPC分类号 ：
H02J7/00 H01M10/44
法律状态
2022-04-19 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02J 7/00
申请日 : 20211230
申请日 : 20211230
2022-04-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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