一种动力电池行车加热控制方法、装置及电动汽车
实质审查的生效
摘要
本发明提供了一种动力电池行车加热控制方法,包括:车辆上电后,若获取到用户输入的动力电池的行车加热指令,判断车辆是否进入导航状态;若车辆进入导航状态,则按照预设逻辑采集动力电池最小上电温度,并获取动力电池的当前SOC和车辆的剩余导航里程;基于动力电池最小上电温度和动力电池的当前SOC,确定与动力电池最小上电温度和动力电池的当前SOC所对应的目标加热开启里程;同时,基于动力电池最小上电温度确定开启行车加热对应的目标电池SOC;判断所述目标加热开启里程是否小于所述剩余导航里程;若所述目标加热开启里程小于所述剩余导航里程,则在动力电池的当前SOC下降至所述目标电池SOC后,开启动力电池行车加热。
基本信息
专利标题 :
一种动力电池行车加热控制方法、装置及电动汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114475363A
申请号 :
CN202210109101.7
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-01-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
欧阳梅赵晨
申请人 :
重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请人地址 :
重庆市江北区鱼嘴镇永和路39号2屋208室
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
黄启梅
优先权 :
CN202210109101.7
主分类号 :
B60L58/27
IPC分类号 :
B60L58/27 B60L58/12 B60L58/10 H01M10/615 H01M10/625 H01M10/63
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/27
•••通过加热
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 58/27
申请日 : 20220128
申请日 : 20220128
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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