电池包加热控制方法、装置及车辆
公开
摘要
本发明提供了一种电池包加热控制方法、装置及车辆，方法包括：在电池包温度小于预设电池包温度的情况下，确定所述电池包温度对应的温度上升目标加热速率；获取电池包实时放电功率；基于所述实时放电功率确定电池包的瞬时温度上升加热速率；基于所述瞬时温度上升加热速率和所述温度上升目标加热速率，确定目标加热功率；基于所述目标加热功率控制对所述电池包进行加热。避免了使用单一最大功率进行加热而导致的功耗损失过大的问题，降低了电池包加热过程中的能耗损失，可以减少电池包加热过程中的热损失；可以减少实际加热功率和目标加热功率之间的误差，可以达到节能的效果，进一步的，提高了车辆电池包的稳定性和可靠性。
基本信息
专利标题 ：
电池包加热控制方法、装置及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114614162A
申请号 ：
CN202110336972.8
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2021-03-29
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
胡康
申请人 ：
长城汽车股份有限公司
申请人地址 ：
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 ：
北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人 ：
谭镇
优先权 ：
CN202110336972.8
主分类号 ：
H01M10/615
IPC分类号 ：
H01M10/615 H01M10/625 H01M10/635 B60L58/27
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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