本实用新型公开一种油门踏板总成及车辆，属于汽车零部件技术领域。所述油门踏板总成包括壳体和踏板组件，踏板组件的一端转动连接于壳体内，另一端伸出壳体，还包括设于壳体外侧的迟滞力总成，迟滞力总成包括设于壳体的外侧密封盒、以及设于密封盒内的迟滞力组件，踏板组件的转轴伸入密封盒内并与迟滞力组件连接，迟滞力组件能够与密封盒的内壁转动摩擦。所述车辆包括上述油门踏板总成。本实用新型中，密封盒作为迟滞力组件的转动轨道，并设置于壳体外侧，由踏板摆动预留口进入壳体内部的杂质无法进入到密封盒内，从而保证密封盒内壁的清洁度，避免踩踏油门踏板时出现卡滞或响应迟缓的情况，提高驾驶员踩踏油门踏板时的舒适性。