本实用新型涉及一种用于液压系统的液压缸管路机构，包括油箱、液压泵、控制阀、溢流阀、三位四通阀以及液压缸；油箱、液压泵、控制阀、三位四通阀以及液压缸依次通过一进油管路形成一进油回路，三位四通阀与通过一回油管路与油箱连通形成一回油回路，进油管路的始端以及回油管路的末端均向油箱的底部延伸；液压缸内具有有杆腔室、无杆腔室以及液压杆，无杆腔室上具有油口P1端，有杆腔室上具有油口P2端，油口P2端处连通有一连接管路，连接管路经过三位四通阀与进油管路连通。本实用新型具有如下优点：在提高液压传动速度的同时，使进油回路与回油回路均流向同一个油箱，降低了液压系统在设备上的占用面积，使用灵活度提高。