本实用新型公开了一种风翼增压轻型摩托车，车体前轮和后轮处均设有第一增压机构，第一增压机构包括第一铰接支架，一对第一铰接支架对称的设置于车轮两侧，偏转支架设置于第一铰接支架上，其一端固定有偏转轮，偏转支架中部设有第一弹簧槽，第一弹簧槽内设有套设于第一旋转轴上的第一复位弹簧，第一增压风翼可转动的设置于第一旋转轴上，并设有第一铁片，车轮翼板上设有第一电磁铁，旋转电机设置于车轮翼板上，其输出端的旋转轮通过牵引钢绳与车轮两侧的一对偏转轮传动相连，本实用新型当车速大于设定值时，可以打开两个风翼，提高向下压力，保持车辆高速行驶稳定性；第一增压风翼始终与地面平行，在第一增压风翼打开时不影响车辆转弯动作。