本实用新型公开了一种轮胎胎压调整装置，包括调节筒、两个活塞板和两个调节组件；两个活塞板均内置于调节筒的气流通道中，两个活塞板分别正对着调节筒的第一进气口和第二进气口，第一进气口和第二进气口均与轮胎连通，每个活塞板均与调节筒滑动抵接；两个所述调节组件与两个所述活塞板一一对应，每个调节组件均包括顶块、限位杆和限位弹簧，两个顶块分别设置于两个活塞板相对的一侧，顶块与对应的活塞板滑动连接，两个顶块相对的一侧设置的斜面相互抵接，限位杆的一端穿过顶块，限位杆的另一端与调节筒的内壁滑动连接，限位杆的轴线垂直于气流通道的长度方向，限位弹簧套设于对应的限位杆上，限位弹簧的一端与对应的顶块连接；解决了现有技术中汽车轮胎与异物接触时，轮胎胎压不稳定的问题。