一种用于实现地铁列车主风管连通的装置
授权
摘要

本实用新型涉及列车主风管技术领域,具体为一种用于实现地铁列车主风管连通的装置,包括主体圆盘,所述主体圆盘的两端均固定连接有固定臂,两个所述固定臂分别远离主体圆盘的一端均固定连接有固定挂钩,所述主体圆盘的一侧固定连接有固定柱,所述固定柱的内部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆。该用于实现地铁列车主风管连通的装置,通过螺纹杆与压块相邻的一侧设置轴承,且螺纹杆通过其一端设有的连接块与轴承之间活动连接,使得工作人员在对螺纹杆进行转动的同时,能够对压块进行推进,并且能够保持压块的角度保持不变,从而有效的增强了该装置的实用性,并通过压块与螺纹杆连接为一体,使该装置操作变得简单方便。

基本信息
专利标题 :
一种用于实现地铁列车主风管连通的装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922394087.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-27
授权号 :
CN211519505U
授权日 :
2020-09-18
发明人 :
吕平
申请人 :
吕平
申请人地址 :
山东省青岛市黄岛区滨海大道177号灵山卫地铁综合楼106
代理机构 :
北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
田江飞
优先权 :
CN201922394087.6
主分类号 :
B61D27/00
IPC分类号 :
B61D27/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D27/00
加热、冷却、通风、空气调节设备
法律状态
2020-09-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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