本实用新型涉及车辆技术领域，具体公开了一种液压风扇驱动控制系统，该液压风扇驱动控制系统包括变量泵、传动组件、先导变量油缸和调压组件，变量泵用于驱动液压风扇转动；传动组件的一端连接于变量泵的斜盘，另一端连接于先导变量油缸，进入先导变量油缸的液压油的油压与斜盘摆动的角度呈正比，调压组件包括与补油泵连接的电磁阀，均连接电磁阀和先导变量油缸的第一油路和第二油路，以及设置于第一油路上的油压调节件，电磁阀得电时，仅第一油路开启，当整车电控程序紊乱或电磁阀的控制线路损坏时，电磁阀失电，仅第二油路开启，进入先导变量油缸的液压油油压达到最大，变量泵输出最大，液压风扇以最大功率运转，可保证发动机正常工作。