一种大通风孔无内胎钢圈
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摘要

本实用新型公开了一种大通风孔无内胎钢圈,包括轮辋和轮辐,所述轮辐和轮辋焊接为一体。所述的轮辐包括安装平板和位于安装平板一侧的锥形筒体,所述安装平板的中心处开设有中孔,所述安装平板在所述中孔的外侧沿周向均匀开设有若干个螺孔。所述的锥形筒体沿周向均匀开设有若干个椭圆形通风孔,椭圆形通风孔长轴的长度为110~114mm,短轴的长度为76~80mm。本实用新型的大通风孔无内胎钢圈相比于常规钢圈,其风孔形状更大,散热效果更好,并且能够有效降低钢圈重量,减少汽车的耗油量,降低成本。提高了装气门嘴的便利,同时具有成本低廉、使用广泛、实用性强、抗压性强的特点。

基本信息
专利标题 :
一种大通风孔无内胎钢圈
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922410996.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-28
授权号 :
CN211764663U
授权日 :
2020-10-27
发明人 :
林宗练马峰郑志康
申请人 :
厦门日上集团股份有限公司
申请人地址 :
福建省厦门市集美区杏林杏北路30号
代理机构 :
厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
温洁
优先权 :
CN201922410996.4
主分类号 :
B60B3/04
IPC分类号 :
B60B3/04  B60B3/10  B60C29/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B3/00
辐板式车轮,即辐板体承载车轮
B60B3/04
与轮辋构成非整体单辐板体
法律状态
2020-10-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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