一种汽车后梁总成
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车后梁总成，具体涉及汽车后梁技术领域，包括后梁本体，所述后梁本体底部两侧均固定设有溃缩装置；所述溃缩装置包括内杆，所述内杆固定连接于后梁本体底部，所述内杆底部固定设有壳体，所述壳体底部固定连接有法兰盘，所述内杆底端延伸入壳体内部，所述壳体内部固定设有移动板。本实用新型通过溃缩装置的设置，使在后梁本体受到撞击力达到一定程度时，使两个内杆突破多个支撑杆的支撑，使内杆移动，从而形成溃缩效果，然后达到进一步的缓冲效果，然后再通过缓冲杆可以增大抗冲击的力度，本实用新型整体实现多级缓冲，使缓冲效果更佳，避免了安全隐患的出现，便于使用。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车后梁总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922412424.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-29
授权号 ：
CN212500238U
授权日 ：
2021-02-09
发明人 ：
陈春彬陈红聿张振丽
申请人 ：
天津市运朱源汽车零部件制造有限公司
申请人地址 ：
天津市西青区王稳庄镇东台子村南津淄公路以西500米处
代理机构 ：
天津清漩知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
高璇
优先权 ：
CN201922412424.X
主分类号 ：
B60R19/18
IPC分类号 ：
B60R19/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/18
保险杠内吸收冲击的装置
法律状态
2021-02-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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