本实用新型提供一种汽车差速器总成及汽车，包括差速器壳体、差速器齿圈、行星齿轮轴、半轴齿轮、行星齿轮、连接螺栓和衬套，差速器齿圈通过所述连接螺栓紧固安装在差速器壳体上，半轴齿轮与行星齿轮相互啮合，并套装在差速器壳体内，行星齿轮套接在行星齿轮轴上，行星齿轮轴插接在差速器壳体上，连接螺栓包括两个第一螺栓和若干个第二螺栓，两个第一螺栓对称设于行星齿轮轴两端，第一螺栓上限位卡接有一衬套，衬套为弹性材料，与行星齿轮轴的端面配合。在行星齿轮轴两端设置的两个第一螺栓上增加了衬套，使衬套与行星齿轮轴的端面配合，避免行星齿轮轴与差速器齿圈直接配合产生敲击，行星齿轮轴的敲击能量被衬套吸收，极大地降低了差速器噪音。