差速器、动力总成以及车辆

授权

摘要

本实用新型公开了一种差速器、动力总成以及车辆，所述差速器包括：第一壳体、第二壳体，第一壳体与主减速齿轮连接；第二壳体与第一壳体连接；其中第一壳体上形成有第一定位部，第二壳体上形成有与第一定位部相对设置的第二定位部，第一定位部构造为朝向第二壳体与第一壳体相对的端面的凸起或凹陷，第二定位部构造为朝向第一壳体与第二壳体相对的端面的凹陷或凸起，第一定位部与第二定位部插接配合。由此，使减速器的壳体的加工成本、加工效率以及成型后的质量均更高；在提高第一壳体与第二壳体之间的安装精度的同时，可以有效地分担紧固件所承受的剪切力(即左右半轴传递的径向力)，从而避免紧固件失效，提高差速器的使用寿命以及工作稳定性。

基本信息

专利标题：

差速器、动力总成以及车辆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922145379.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-12-03

授权号：

CN211474808U

授权日：

2020-09-11

发明人：

赵勇钢李海清赵春艳

申请人：

北京新能源汽车股份有限公司

申请人地址：

北京市大兴区采育经济开发区采和路1号

代理机构：

北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

孟庆莹

优先权：

CN201922145379.6

主分类号：

F16H48/12

IPC分类号：

F16H48/12 F16H48/40