一种电动汽车直流取电装置
授权
摘要
本实用新型公开一种电动汽车直流取电装置。所述装置包括控制器、控制端与控制器输出端相连的第一继电器和第二继电器，第一继电器的两端分别与高压配电箱的一个输出端和充电插座的一端相连，第二继电器的两端分别与高压配电箱的另一个输出端和充电插座的另一端相连。当充电枪插入充电插座时，充电枪触发控制器，控制器输出控制信号使第一继电器和第二继电器吸合。本实用新型可以方便地将高压配电箱输出的直流电压接入充电插座，实现了从电动汽车上直流取电；充电插座中未插入充电枪时，两个继电器断开，充电插座上不带电，可以避免触电。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车直流取电装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922418831.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-30
授权号 ：
CN211567674U
授权日 ：
2020-09-25
发明人 ：
汤佩文黄敏燕邓海文
申请人 ：
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 ：
广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
代理机构 ：
北京中北知识产权代理有限公司
代理人 ：
卢业强
优先权 ：
CN201922418831.1
主分类号 ：
B60L1/00
IPC分类号 ：
B60L1/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L1/00
电动车辆辅助装备的供电
法律状态
2020-09-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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