一种减速机输入轴抱紧圈分离式结构
授权
摘要
本实用新型涉及减速机输入轴连接技术领域，尤其是一种减速机输入轴抱紧圈分离式结构，包括多个导向口，多个所述导向口沿减速机输入轴等距设置，每个所述导向口内均卡装有压紧块，每个所述压紧块顶面中部均开设有抱紧圈卡口，所有所述抱紧圈卡口共同卡装有抱紧圈。本实用新型在连接伺服电机输出轴时，将伺服电机输出轴插入减速机输入轴内，然后将抱紧圈卡入六个压紧块上的抱紧圈卡口内，然后锁紧抱紧圈卡口后压紧块会压紧伺服电机输出轴，采用输入轴和抱紧圈分离形式，伺服电机的电机轴插入减速机的输入轴，锁紧抱紧圈受力比较均匀，电机轴不会偏斜，减速机的输入轴也不会偏斜，这样有利于提高减速机的性能。
基本信息
专利标题 ：
一种减速机输入轴抱紧圈分离式结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922422153.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-30
授权号 ：
CN211449434U
授权日 ：
2020-09-08
发明人 ：
王苗
申请人 ：
友川精密技术(东莞)有限公司
申请人地址 ：
广东省东莞市厚街镇汀山社区鹅房路2号A栋2楼
代理机构 ：
深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
陈映辉
优先权 ：
CN201922422153.6
主分类号 ：
F16D1/112
IPC分类号 ：
F16D1/112
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D1/00
用于刚性连接两个同轴线的轴或其他活动机器元件的联轴器
F16D1/10
快速联轴器，其中只将零件沿轴向聚在一起即可进行连接
F16D1/108
具有与联轴器一同转动并借助于互相啮合的部件起作用的定位器，即刚性联轴器
F16D1/112
互相啮合的零件有传递转矩的表面，例如卡口式连接
法律状态
2020-09-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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