本实用新型涉及一种双液压缸的液压系统，包括第一油箱、第二油箱、液压泵、换向阀以及第一液压缸、第二液压缸；第一油箱与液压泵、换向阀之间通过进油管路连通，第一液压缸、第二液压缸的出口a端分别连通有连接管路a并通过并联管路a与换向阀连通，第一液压缸、第二液压的出口b端分别连通有连接管路b并通过并联管路b与换向阀连通，换向阀与第二油箱通过一回油管路连通，连接管路a上具有定量泵；进油管路上连通有蓄能管路，蓄能管路的一端连接有蓄能器，蓄能管路靠近蓄能器的位置具有管路减震件，蓄能器连通有循环冷却水管路。本实用新型具有如下优点：避免液压管路以及元器件内壁的冲击和振动，有效避免油液的泄漏。