一种新型电动汽车车身总成焊接装置
授权
摘要
本实用新型公布了一种新型电动汽车车身总成焊接装置，其包括，底座、导轨、焊接机构，待焊接汽车车身置于底座上，所述的导轨设置于底座上，所述的导轨围绕于待焊接汽车车身外，所述的焊接机构安装于导轨上并且能够沿着导轨的导向方向移动，所述的焊接机构包括安装架二，所述的安装架二滑动安装于导轨上，所述的安装架二上安装有电机二、丝杆二、导向杆二、焊接枪，所述的电机二的输出轴呈水平布置并且垂直于导轨的导向方向，所述的丝杆二的一端与电机二的输出轴同轴固定连接、另一端与安装架二的板面活动连接，所述的导向杆二平行设置于丝杆二的一侧，焊接枪的焊接头与待焊接汽车车身的焊接缝齐平。
基本信息
专利标题 ：
一种新型电动汽车车身总成焊接装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922430718.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-30
授权号 ：
CN211305323U
授权日 ：
2020-08-21
发明人 ：
王云李博林
申请人 ：
康迪电动汽车（海南）有限公司
申请人地址 ：
海南省海口市海口国家高新技术产业开发区狮子岭工业园办公室333号房
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201922430718.5
主分类号 ：
B23K37/02
IPC分类号 ：
B23K37/02 B23K37/04 B23K37/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/02
支承焊接件或切割件的支架
法律状态
2020-08-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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