一种降低空气阻力的螺旋桨增效结构
授权
摘要
本实用新型涉及螺旋桨技术领域，具体为一种降低空气阻力的螺旋桨增效结构，包括螺旋桨本体，所述螺旋桨本体包括桨叶座、对称安装在桨叶座两侧的桨叶，所述桨叶的外表面上开设有多个缩小流经桨叶表面的空气形成尾流的凹坑。本实用新型提供的一种降低空气阻力的螺旋桨增效结构，在桨叶的表面开设蜂窝状的且深度为3‑10mm的凹坑，减小螺旋桨本体高速运中空气的阻力，缩小流经表面的空气形成的尾流，尾流范围越小，螺旋桨本体后方的压力就越大，空气对桨叶的阻力就越小，从而提升桨叶的升力和力效，具有很强的实用性。
基本信息
专利标题 ：
一种降低空气阻力的螺旋桨增效结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922432224.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-30
授权号 ：
CN211568289U
授权日 ：
2020-09-25
发明人 ：
朱金平
申请人 ：
东莞空客复合材料科技有限公司
申请人地址 ：
广东省东莞市长安镇荣基路23号1号楼201室
代理机构 ：
武汉今天智汇专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
姚宏博
优先权 ：
CN201922432224.0
主分类号 ：
B64C11/18
IPC分类号 ：
B64C11/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C11/00
螺旋桨，例如管道型的；螺旋桨和旋翼机旋翼共有的特征
B64C11/16
桨叶
B64C11/18
空气动力学特征
法律状态
2020-09-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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