一种新型直升机机舱舱门
授权
摘要
本实用新型公开了一种新型直升机机舱舱门，包括舱门本体、导轨机构和减震机构，所述舱门本体的正面设置有观察窗，所述导轨机构设置在舱门本体上，所述减震机构的数量为六个且对称设置在导轨机构上，所述导轨机构包括固定板和放置板。本实用新型通过固定板、放置板、滑槽、顶板、固定槽和钢珠的相互配合，大大提高了舱门运动时的稳固性，通过固定框、固定块、固定轴、活动板、移动轮、缓冲弹簧、连接板、安装块、竖板、横板和滚轮的相互配合，提高了滚轮运动时的减震效果，避免因灰尘和杂质导致和滚轮接触时产生较大的摩擦力，大大提高了舱门运动时的流畅性，同时提高了舱门使用寿命，给使用者带来极大的便利。
基本信息
专利标题 ：
一种新型直升机机舱舱门
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922434228.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-30
授权号 ：
CN211167375U
授权日 ：
2020-08-04
发明人 ：
沈本忠万堂山李德军付海波
申请人 ：
常州中联飞机制造有限公司
申请人地址 ：
江苏省常州市武进区南夏墅街道九华村
代理机构 ：
上海精晟知识产权代理有限公司
代理人 ：
周琼
优先权 ：
CN201922434228.2
主分类号 ：
B64C1/14
IPC分类号 ：
B64C1/14 F16F15/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C1/00
机身；机身，机翼，稳定面或类似部件共同的结构特征
B64C1/14
窗；门；舱盖或通道壁板；外层框架结构；座舱盖；风挡
法律状态
2020-08-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
