本实用新型公开一种可调节液压阻尼器，包括活塞筒，所述活塞筒顶部设有导向密封盖，底部设有底盖，活塞筒内设有可轴向移动的活塞体，所述活塞体上固接活塞杆，所述活塞杆穿出所述导向密封盖与外部机构连接，所述活塞体上开设有两个大小一致、轴向对称的阻尼孔，在活塞体朝向底盖的一面设有可遮挡阻尼孔的扇形阀门，所述扇形阀门由两块扇形片轴向对称设置，每块扇形片表面设有与用于卡住刹车线的线槽，每块扇形片的侧面设有凹槽，所述活塞体表面设有两个可卡接在凹槽内的限位凸块，所述限位凸块设在两个阻尼孔之间。本实用新型的可调节液压阻尼器结构紧凑，占用面积小、可实现自身液压油流通、可控制阻力，大大减轻了动感单车的重量。