一种低速车用BMS管理系统
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摘要

本实用新型公开了一种低速车用BMS管理系统,包括主控电路、高压检测电路,所述主控电路与所述高压检测电路连接,所述高压检测电路中EAR点接锂电池外壳或者待检测的漏电位置,所述高压检测电路包括两个继电器JK1和JK2,所述继电器JK1和JK2线圈一端通过晶体管Q1和Q2串接电阻R63和R64,后与主控电路连接,同时所述继电器JK1和JK2线圈并联有二极管D40和D41,所述继电器JK1通过电容C77接地,所述继电器JK1和JK2主触点通过电阻R65、R66等连接在一起,所述继电器JK1和JK2的辅助触点通过电阻R67、R68串接在一起;该系统通过高压检测电路的设计,可以通过检测系统总线和外壳之间的阻抗,判断是否存在漏电现象,如有情况可在仪表上及时报警,优化了系统,安全系数增加。

基本信息
专利标题 :
一种低速车用BMS管理系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922446037.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-30
授权号 :
CN211653090U
授权日 :
2020-10-09
发明人 :
李运通高旭聪
申请人 :
天津稳盈电子有限公司
申请人地址 :
天津市津南区长青科工贸园区重庆街75号
代理机构 :
北京沁优知识产权代理有限公司
代理人 :
张亚娟
优先权 :
CN201922446037.8
主分类号 :
G01R31/385
IPC分类号 :
G01R31/385  G01R31/371  G01R31/52  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01R
测量电变量;测量磁变量
G01R31/385
••测量电池或蓄电池变量的装置
法律状态
2020-10-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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