本实用新型公开了一种车辆轮胎夹持抬升装置，通过该实用新型包括左夹持臂、右夹持臂、分别对左右夹持臂做抬升的举升机构、整体横移以及机构的复合联动机构：举升每组夹持臂配有一个夹紧机构和一个横移机构，夹紧机构使每组两个夹持臂之间相对移动，横移机构使每组夹持臂一起移动；夹紧机构采用丝杆配螺母机构；举升机构使用丝杆配螺母机构，提供充足的举升力，同时提供上下方向的自锁能力；横移机构采用同步同步带轮组配合导轨滑块结构，保证横移平稳性。通过旋转调节螺栓与机架的位置可以使支撑架绕着转轴进行转动，从而带动随动轴以及随动轮的位置进行移动，从而对同步带张紧力进行调整，结构简单可靠，可以快速准确的完成对于同步带的预紧设置。