本实用新型实施例公开了一种刹把组件、刹车机构及交通工具，刹把杆包括连接部和操作部，刹把杆整体可绕第一轴相对于安装座旋转，操作部可绕第二轴相对于连接部转动，第一轴和第二轴不相平行，通过设置复位部件分别于操作部和连接部连接，可以使得交通工具倾倒时操作部和连接部相对转动，避免刹把杆与地面硬接触而被折断，且刹把杆离开地面后，复位部件可使操作部自动复位，使用户能够正常使用刹把杆。本实用新型实施例的技术方案降低了刹把组件的损坏率，有利于提升交通安全。