本实用新型公开了一种气囊座椅减震器，涉及汽车零件技术领域。本实用新型包括上连接板和下连接板，上连接板与下连接板之间固定安装有减震组件，减震组件包括顶升气缸，顶升气缸顶端固定有支撑座，支撑座上端固定有球头，球头表面活动配合有球铰座，球铰座上端固定有导杆，导杆上端滑动配合有导套，导套顶端固定有支撑板，支撑板与支撑座之间固定有气囊圈。本实用新型通过上连接板与下连接板之间的减震组件的设计，使减震器具有可在各个角度活动的能力，可同时使用减震和升降功能，在减震时可缓冲各个角度的振动力，使座椅体感更加舒适，并且使用灵活度较高。