本实用新型涉及一种机动车辆的减震器装置，尤其是涉及一种气囊可调式减震器。其主要是解决现有技术所存在的减震器气囊只在储油筒的一头，作用力较小，气囊与减震器内部连接不够紧密的问题；本实用新型还解决了减震器在伸缩过程中没有缓冲装置，容易磨损减少寿命等的技术问题。本实用新型包括储油筒(1)，储油筒(1)内设有活塞杆(2)，储油筒(1)外侧连接有密封的气囊(3)，气囊(3)上设有气嘴(3－1)，其特征在于所述的气囊(3)一端设有气囊座(4)，气囊座(4)与储油筒(1)的端部连接。本实用新型结构简单、合理，使用寿命长。