本申请公开了一种带气囊的阻尼减震器，涉及阻尼减震器技术领域，所述减震管上套接有第一弹簧，减震管内部活动连接有活动杆，所述活动杆上固定连接有第二限位板，第一限位板与第二限位板之间设置有第一弹簧，所述活动杆的尾端固定连接有连接块，第二限位板位于连接块的上侧，活动杆在减震管内部固定连接有活塞，减震管内壁安装有通气管，减震管的一侧设置有气囊结构；通过设置有调节结构，调节结构中的旋转杆可以旋转球体的角度，控制第一通孔或第二通孔与通气孔相贯通，从而可以调节气体的流速，较慢流速如(第二通孔)氮气可以使活动杆在减震管缓慢移动，第一通孔则使活动杆在减震管内部快速移动，可以对减震管的减震效果进行调节。