减震器阻尼补偿装置

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摘要

减震器阻尼补偿装置，包单筒式减震器活塞总成的结构是：活塞杆上插套有上压限位片和下压限位片，上压限位片压在活塞杆上的活塞杆台阶上，上压缩阻尼阀片插套在活塞杆上，上压缩阻尼阀片夹持在上压限位片和活塞主体的上表面之间，活塞主体插套在活塞杆上，下拉伸阻尼阀片插套在活塞杆上，下拉伸阻尼阀片夹持在活塞主体的下表面和下压限位片之间，螺母螺接固定在活塞杆的下端且压在下压限位片的下表面上；它实现了减震器温度越来越高时，在同样的运动速度下活塞杆拉伸或压缩时，减震阻尼力极轻微减小甚至不减小的目标，从而能保证车辆的减震需求。

基本信息

专利标题：

减震器阻尼补偿装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021260964.7

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-07-01

授权号：

CN212479990U

授权日：

2021-02-05

发明人：

江东亮

申请人：

江东亮

申请人地址：

广东省广州市越秀区海珠北路96号701房

代理机构：

广州市红荔专利代理有限公司

代理人：

陈智聪

优先权：

CN202021260964.7

主分类号：

F16F9/32

IPC分类号：

F16F9/32 F16F9/348 F16F9/36 F16F9/52