本实用新型公开了一种可调节阻尼的减震器，包括充有减震器油和低压氮气的外筒、设置在外筒中的内筒、设置在外筒和内筒之间的底阀组件、设置在内筒中的活塞杆以及与活塞杆联动的活塞组件、中筒、阻尼调节阀，中筒的两端连接在内筒的外壁上，在内筒的左半部分有流油孔C与中筒相通，阻尼调节阀固定在外筒上，所述阻尼调节阀包括固定套、通油阀、旋转阀芯、中心有孔的锁紧件、大手柄、弹簧、滚珠，中筒的设置，延长了减震器油液产生阻尼的运行路线，使阻尼更柔缓，阻尼性能更佳，阻尼调节阀的设置和应用，可以使行车与实际路况相匹配，提高乘车舒适性和操控稳定性，本实用新型结构简单，操控方便、灵活，工作可靠。