本实用新型提供一种撑杆式转向随动调节阻尼减震器。其机身内底部设有底槽，底槽定位连接有底阀，底阀中心固定连接阻尼调节杆，阻尼调节杆中间设有阻尼油通路，底阀上面连接工作油缸，工作油缸上面连接第二锁套，第一锁套与减震器机心连接，机心套在阻尼调节杆上，机心底部连接副活塞和主活塞，副活塞设有副阻尼油通路与机心相通，副活塞项部设有压缩阀片，副活塞底部与主活塞项部紧压主活塞压缩阀片，主活塞设有压缩通路与伸张通油路，主活塞底部设有伸张阀片，主活塞壁设有导向密封油封，在工作油缸内形成上油室和下油室。本实用新型既可保持汽车直线行驶性能的舒适，又有汽车过弯时抑制倾侧令汽车过弯安全、畅顺的操控性。