浮动桥用转向阻尼减震器
专利权的终止
摘要

一种浮动桥用转向阻尼减震器,包括由压缩弹簧套装在减震器上构成的弹簧阻尼减震器,在所述弹簧阻尼减震器上套装有套筒式气缸;所述套筒式气缸由内套筒与外套筒配合构成,内套筒与外套筒之间构成气密封配合;内套筒与外套筒分别与减震器的两端固定连接并气密封,在内套筒或外套筒上设有进气口。在汽车前进行驶时,由弹簧阻尼减震器来控制车轮的直线性及随动转向活动。当汽车倒车时,套筒式气缸充气,气缸充气后变为推力杆,从内侧把车轮推正锁止,保证倒车时车轮始终与车架平行,无需提起浮动桥就能倒车。本实用新型克服现有转向阻尼减震器不能回正锁止车轮的缺陷,在汽车倒车时,使浮动桥能正常使用,保证浮动桥存在的实际意义。

基本信息
专利标题 :
浮动桥用转向阻尼减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620095943.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-03-29
授权号 :
CN2916253Y
授权日 :
2007-06-27
发明人 :
尚华
申请人 :
尚华
申请人地址 :
442000湖北省十堰市东岳路66号东岳山庄4栋104号
代理机构 :
十堰博迪专利事务所
代理人 :
张秀英
优先权 :
CN200620095943.8
主分类号 :
F16F9/02
IPC分类号 :
F16F9/02  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/02
只使用气体
法律状态
2010-08-04 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101004346854
IPC(主分类) : F16F 9/02
专利号 : ZL2006200959438
申请日 : 20060329
授权公告日 : 20070627
2007-06-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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