本实用新型公开了一种电机冷却系统，第一整流罩和第二整流罩分设于定子的两个端部，壳体包覆整个定子，壳体上设有导流部，形成于第一冷却介质进口连通的导流通道，定子齿均设置有通槽，通过在第一整流罩、第二整流罩、导流通道以及通槽内均通入冷却介质，达到了对定子进行降温的目的。此外，分别在转子的两个端部安装第一整流压板和第二整流压板，在转子的各转子轭部均设有轭部通槽，在第一整流压板、第二整流压板以及轭部通槽均通入冷却介质，同时对转子的两端部以及转子的各转子轭部进行冷却降温，达到了对转子降温的目的。保证了电机的整体性能稳定，进一步提高了电机运行的可靠性、稳定性以及效率，确保汽车可靠稳定运行。