汽车车架总成焊接工装夹具
授权
摘要

本实用新型公开了一种汽车车架总成焊接工装夹具,包括底座,所述底座内腔底部的左侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的底部啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的内腔固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的顶部和底部均与底座的内壁活动连接,所述第一螺纹杆的表面套设有螺纹套,螺纹套的右侧固定连接有限位板,限位板的右侧固定连接有滑套。本实用新型通过设置底座、电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一螺纹杆、螺纹套、限位板、滑套、滑杆、活动柱、支撑板、螺纹孔、第二螺纹杆、限位块、旋钮和定位块的配合使用,解决了现有的汽车车架总成焊接工装夹具不具备高度可调节的问题。

基本信息
专利标题 :
汽车车架总成焊接工装夹具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922465887.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-31
授权号 :
CN211277205U
授权日 :
2020-08-18
发明人 :
马明
申请人 :
无锡市盛义诚精密机械有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市新吴区旺庄工业集中区三期二区
代理机构 :
常州知融专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
赵枫
优先权 :
CN201922465887.2
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2020-08-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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