一种自装卸钢筋运输车
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种自装卸钢筋运输车，包括载重车（1）；载重车一侧的车厢板（2）上设有前固定液压缸（3）和后固定液压缸（4）；载重车另一侧的车厢板上设有前活动液压缸（5）和后活动液压缸（6）；前固定液压缸的升降杆（14）经前主梁（7）与后活动液压缸的升降杆铰接；后固定液压缸的升降杆经后主梁（8）与前活动液压缸的升降杆铰接；前主梁和后主梁上均设有移动小车（9）；移动小车上设有卷扬机（10）。本实用新型采用自装卸钢筋运输车，有效提高了钢筋装卸效率，降低了钢筋装卸成本。钢筋装卸过程可实现遥控操作，根据现场情况实时操作，以确保作业过程的安全。本实用新型结构简单，运输过程中不超宽超高。符合道路运输标准。
基本信息
专利标题 ：
一种自装卸钢筋运输车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922486984.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-31
授权号 ：
CN211335704U
授权日 ：
2020-08-25
发明人 ：
张毅田建华王守钱
申请人 ：
中建四局贵州投资建设有限公司
申请人地址 ：
贵州省贵阳市乌当区贵州省大健康医药产业智汇云锦孵化基地B8栋4层01室
代理机构 ：
贵阳中新专利商标事务所
代理人 ：
刘楠
优先权 ：
CN201922486984.X
主分类号 ：
B60P1/54
IPC分类号 ：
B60P1/54 B60P3/40
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60P
适用于货运或运输、装载或包容特殊货物或物体的车辆
B60P1/00
主要用于货运及经改装便于装货、集货或卸货的车辆
B60P1/54
用自装或自卸吊车的
法律状态
2021-12-10 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60P 1/54
申请日 : 20191231
授权公告日 : 20200825
终止日期 : 20201231
申请日 : 20191231
授权公告日 : 20200825
终止日期 : 20201231
2020-08-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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