一种可提高压紧效果的标准动车压圈结构

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摘要

本实用新型公开了一种可提高压紧效果的标准动车压圈结构，包括定子压圈，本实用新型通过定子铁芯内部轴心设置内部贴合机构，通过转动内部贴合机构上的转钮可以使得贴合板进行收回，接着将成型绕组缠绕在绑扎杆上，接着松开转钮，使得贴合板复位将成型绕组与绑扎杆之间进行紧密贴合，避免成型绕组与绑扎杆之间发生松动，通过定子铁芯末端设置了末端加固机构，通过末端加固机构进行转动调节，可以将压板对成型绕组末端进行挤压，对成型绕组与定子铁芯之间进行压实，提高压紧能力，避免成型绕组发生脱落，从而提高压圈结构的工作效率。

基本信息

专利标题：

一种可提高压紧效果的标准动车压圈结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922497027.7

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-12-31

授权号：

CN211405795U

授权日：

2020-09-01

发明人：

翟孝干翟洪标孙小香潘振乾

申请人：

洛阳龙跃机械制造有限公司

申请人地址：

河南省洛阳市伊川县彭婆镇槐庄村

代理机构：

苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

赵艾亮

优先权：

CN201922497027.7

主分类号：

H02K15/02

IPC分类号：

H02K15/02