用于优化车辆的电力推进系统的能量管理的方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种用于优化车辆的电力推进系统的能量管理的方法，其中，车辆的电力推进系统包括能量储存系统和电机。电力推进系统还包括至少一个电力部件，其中，电力部件具有空闲状态和操作状态。该方法包括以下步骤：a)确定处于操作状态的电力部件的至少一个参数；b)将参数输入电力部件的热模型中；c)实时预测车辆上处于操作状态的电力部件的温度Tp；d)将预测温度值Tp与预定阈值Tmax进行比较，以及e)如果预测温度值Tp超过预定阈值Tmax，则自动将通过电力部件的电流的大小降低到安全水平。
基本信息
专利标题 ：
用于优化车辆的电力推进系统的能量管理的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114269591A
申请号 ：
CN201980099400.3
公开（公告）日 ：
2022-04-01
申请日 ：
2019-08-21
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
英厄马尔·埃克斯特伦约根·约翰松
申请人 ：
沃尔沃卡车集团
申请人地址 ：
瑞典，哥德堡
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
高伟
优先权 ：
CN201980099400.3
主分类号 ：
B60L3/00
IPC分类号 ：
B60L3/00 B60L3/12 B60L58/24 B60L58/25
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、能量消耗的监测
法律状态
2022-05-24 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 3/00
申请日 : 20190821
申请日 : 20190821
2022-04-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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